Kamis, 24 April 2014

Softskill Komunikasi Bisnis 3SA04


UK kicking out engineers to work for competitors says Dyson
UK kicking out engineers to work for competitors says Dyson
UK menendang keluar para insinyur untuk bersaing dengan kompetitor kata Dyson
Britain must stop kicking out the foreign-born engineers it trains and pay native students to study engineering, according to James Dyson.
inggris harus berhenti melatih dan membiayai para murid asing untuk belajar teknik, menurut james Dyon.
Writing in The Financial Times, the prominent engineer and businessman said a lack of suitable engineers to apply for positions at his firm’s R&D centre in Wiltshire was holding back the company – and the country.
Tertulis di The Financial Times, insinyur terkemuka dan pengusaha mengatakan kurangnya insinyur yang cocok untuk melamar posisi di R&D center perusahaannya di Wiltshire memegang kembali perusahaan - dan negara.
He said the solution to this ‘crisis in engineering’, which he claimed meant 61,000 engineering vacancies at British companies would go unfilled this year, was in offering financial incentives to encourage students into the sector and in making it easier for foreign students to stay rather than losing their talents after they graduate.
Ia berkata solusi dari 'krisis teknik', yang berarti 61.000 teknik Lowongan di perusahaan-perusahaan Inggris akan terisi tahun ini, dalam menawarkan insentif keuangan untuk mendorong siswa ke sektor dan membuatnya lebih mudah bagi pelajar-pelajar asing untuk tinggal daripada kehilangan bakat mereka setelah mereka lulus.
‘We take their money and we give them our knowledge,’ he wrote.
‘kami mengambil uangnya dan kami memberikan pengetahuan kami kepada mereka,’ ia menulis.
‘But then we kick them out, dispatching newly trained engineers to foreign shores.
‘Tapi kemudian kami menendang mereka keluar, mengirim insinyur yang baru dilatih untuk keluar negeri.
Our experts are training the competition.’
Para ahli kami sedang berlatih kompetisi.’
He claimed that government advisers estimate 20 per cent of all engineers in strategically important sectors were born abroad, but that employer fees, paperwork and visa restrictions meant that the world’s most promising engineers were not being given a chance to contribute to Britain after studying here.
Ia mengklaim bahwa penasihat pemerintah memperkirakan 20 persen dari semua insinyur di sektor-sektor strategis penting lahir di luar negeri, tetapi pembatasan biaya majikan itu, dokumen dan visa yang berarti bahwa insinyur dunia yang paling menjanjikan tidak diberi kesempatan untuk berkontribusi ke Inggris setelah belajar di sini.
In response, immigration minister Mark Harper said the four months foreign graduates had to secure a professional job before they had to leave the country was plenty of time for those with in-demand skills, and that employer sponsorship fees were competitive with other countries.
Sebagai tanggapan, Menteri Imigrasi Mark Harper mengatakan empat bulan lulusan luar negeri harus memeroleh pekerjaan profesional sebelum mereka diharuskan meninggalkan negara itu banyak waktu untuk mereka dengan permintaan keterampilan, dan bahwa biaya sponsorship majikan yang kompetitif dengan negara lain.
Dyson is planning to expand its Malmesbury research centre and recruit 3,000 new engineers.
Dyson berencana untuk memperluas pusat penelitian Malmesbury dan merekrut 3.000 insinyur baru.

But the inventor said he had no idea where those engineers would come from and that 120 positions at the company went unfilled last year.
Tapi penemu mengatakan ia tidak tahu dari mana mereka akan datang dan 120 posisi di perusahaan itu
terisi tahun lalu.
He said that the cost of paying engineering students’ tuition fees would quickly be recouped through greater tax revenue and provide the necessary skills to build Britain’s future power stations, high-speed railways and exportable technologies.
Dia mengatakan bahwa biaya membayar biaya pendidikan mahasiswa teknik 'dengan cepat akan dapat diperoleh kembali melalui penerimaan pajak yang lebih besar dan memberikan keterampilan yang diperlukan untuk membangun stasiun listrik masa di depan Inggris, kereta api berkecepatan tinggi dan teknologi ekspor
The UK should also increase payments to postgraduate students, he added.
Inggris juga harus meningkatkan pembayaran kepada mahasiswa pascasarjana, ia menambahkan.
‘Foreign postgraduate students at our universities vastly outnumber their British colleagues.
'Mahasiswa pascasarjana asing di universitas kami jauh melebihi rekan-rekan Inggris mereka.
That might change if we paid postgraduate researchers properly for their work.’
Yang mungkin berubah jika kita membayar peneliti pascasarjana baik untuk pekerjaan mereka. "
Dyson is currently advertising around 60 research and development roles, mostly with unspecified but ‘competitive’ salaries.
Dyson saat ini iklan sekitar 60 peran penelitian dan pengembangan, sebagian besar dengan tidak ditentukan tapi gaji 'kompetitif'.
One job as a thermodynamics research engineer comes with a salary of £28,000 - £38,996.
Salah satu pekerjaan sebagai seorang insinyur penelitian termodinamika datang dengan gaji £ 28.000 - £ 38.996.

Andhika Adhitya Lestary
3SA04
10611712

Civil Engineering Heading Back To The Future
Teknik Sipil Bersiap Untuk Masa Depan


`You can't have civilization without civil engineering."

`Anda tidak dapat memiliki peradaban tanpa teknik sipil."

That saying, popular among civil engineers, is as true today as it was when the Roman aqueducts were built.


Pepatah itu populer  diantara para teknik sipil, dan itu memang benar adanya seperti ketika pada saat itu bangsa romawi membangun saluran air.

According to James E. Davis, executive director of the Reston, Va. based American Society of Civil Engineers, civil engineering is experiencing a golden era to rival the mid-1950s, when the Federal Highway Defense Act launched America's interstate highway system

Menurut James E. Davis, direktur eksekutif American Society Reston, Va. Berbasis perkumpulan teknik sipil se-Amerika, teknik sipil sedang mengalami masa keemasan untuk menyaingi  masa pertengahan 1950-an,  ketika  Federal Highway Defense Act meluncurkan jalan raya antar Negara bagian.


"Move ahead 40 years, and a lot of those original guys are retiring," Davis said.

“pandanglah 40 tahun kedepan, dan akan banyak orang-orang asli pension,” David berkata.


"What's happening now is the supply [of civil engineers] is down, and the demand is increasing. There's a need to rebuild America's infrastructure."

“Apa yang terjadi sekarang adalah pasokan (teknik sipil) menurun dan permintaan investasi meningkat. Ada kebutuhan untuk membangun kembali infrastruktur Amerika.”


According to the U.S. Bureau of Labor Statistics, civil engineering is the third largest branch of engineering in terms of employment, after electrical and mechanical engineering.


Menurut statistik Biro Pekerjaan Umum Amerika Serikat, teknik sipil adalah cabang terbesar ketiga teknik dalam hal pekerjaan, setelah teknik elektro dan mekanik.


About half of all civil engineers work for companies that produce designs for new construction projects.


Sekitar setengah dari semua insinyur sipil bekerja untuk perusahaan itu menghasilkan desain untuk proyek-proyek konstruksi baru.


Some work in government positions, while still others are self-employed consultants.


Beberapa pekerjaan di posisi pemerintahan, sementara yang lain adalah konsultan wiraswasta.


There are seven major branches of civil engineering: construction, environmental, geotechnical, structural, transportation, urban and community planning and water resources engineering.


Ada tujuh cabang utama teknik sipil: konstruksi, transportasi lingkungan, geoteknik, struktur transportasi , perkotaan dan perencanaan masyarakat dan rekayasa sumber daya air. 

                 
They rely on computers in the production and analysis of designs, and in simulating how a structure will perform when finished.

Mereka bergantung pada komputer dalam produksi dan analisis desain, dan simulasi bagaimana struktur akan tampil ketika selesai.


Working as part of an interdisciplinary team, civil engineers frequently consult with specialists in other occupations to solve problems.


Bekerja sebagai bagian dari tim interdisipliner, insinyur sipil secara berkala berkonsultasi dengan spesialis di bidang lain untuk memecahkan permasalahan-permasalahan.


In many engineering-degree programs at the college level, students study basic sciences, mathematics and introductory engineering courses during their first two years, then concentrate in a specific area in their last two years.


Dalam banyak program tingkatan teknik di jenjang perguruan tinggi, siswa mempelajari ilmu-ilmu dasar, matematika dan kursus teknik pengantar selama dua tahun pertama mereka, kemudian berkonsentrasi pada area spesifik di dua tahun terakhir mereka.
 

Because future civil engineers will lead design and construction teams on a variety of public structures, "leadership skills will be needed," David said.

Karena Teknik sipil akan memimpin tim desain dan konstruksi di berbagai struktur masyarakan dimasa depan, “Kemampuan kpemimpinan akan dibutuhkan,” ujar David.

ANDHINA PRISMATITI
3SA04/ 10611722

What is Civil Engineering?
What is Civil Engineering?

Apakah Teknik Sipil?
Civil engineering is arguably the oldest engineering discipline.

Teknik sipil adalah teknik yang bisa dibilang paling tua dalam ilmu tenik.
It deals with the built environment and can be dated to the first time someone placed a roof over his or her head or laid a tree trunk across a river to make it easier to get across.

Teknik sipil ini berkaitan dengan pembangunan lingkungan dan boleh jadi ini adalah hal pertama bagi seseorang untuk membuat tempat tinggal untuknya atau membentangkan batang pohon agar lebih mudah dalam menyebrangi sungai.

The built environment encompasses much of what defines modern civilization.

Lingkungan yang dibangun mencakup banyak hal yang berkaitan dengan masyarakat modern.
Buildings and bridges are often the first constructions that come to mind, as they are the most conspicuous creations of structural engineering, one of civil engineering's major sub-disciplines.

Gedung-gedung dan jembatan-jembatan sering menjadi bangunan yang pertama dipikiran, karena hal itu adalah kreasi struktur teknik yang paling mencyolok  mata, salah satu subjek pokok dari ilmu tenik.

Roads, railroads, subway systems, and airports are designed by transportation engineers, another category of civil engineering.
Jalan raya, rel kereta api, jaringan bawah tanah, dan bandara adalah rancangan dari teknik transportasi, kategori lain dari teknik sipil.
And then there are the less visible creations of civil engineers.
Dan ada beberapa kreasi dari teknik sipil yang kurang terpikirkan.
Every time you open a water faucet, you expect water to come out, without thinking that civil engineers made it possible.
Setiap kali kamu membuka keran air, kamu mengira air akan keluar, Tanpa berpikir bahwa para teknik sipil yang membuat itu terjadi.

New York City has one of the world’s most impressive water supply systems, receiving billions of gallons of high-quality water from the Catskills over one hundred miles away.

Kota New York telah memiliki salah satu jaringan air yang paling menakjubkan di dunia, menerima miliyaran gallon air berkualitas tinggi dari Catskill yang jauhnya lebih dari seratus kilometer.

Similarly, not many people seem to worry about what happens to the water after it has served its purposes.

Demikian pula, banyak orang yang terlihat tidak hawatir tentang apa yang terjadi pada air yang telah di distribusikan ke tujuan.

The old civil engineering discipline of sanitary engineering has evolved into modern environmental engineering of such significance that most academic departments have changed their names to civil and environmental engineering.

Ilmu kuno tenik sipil pada teknik sanitasi telah berembang menjadi teknik lingkungan modern, seperti halnya lembaga akademis yang telah merubah nama mereka dari sipil dan teknik lingungan.

These few examples illustrate that civil engineers do a lot more than design buildings and bridges
Ini adalah beberapa contoh ilustrasi dari teknik sipil yang lebih mengutamakan rancangan gedung-gedung dan jembatan-jembatan.
They can be found in the aerospace industry, designing jetliners and space stations; in the automotive industry, perfecting the load-carrying capacity of a chassis and improving the crashworthiness of bumpers and doors; and they can be found in the ship building industry, the power industry, and many other industries wherever constructed facilities are involved.

Mereka bisa ditemukan di industri dirgantara, merancang pesawat-pesawat jet dan stasiun-stasiun; dalam industry otomotif,menyempurnakan kapasitas membawa beban-chassis dan meningkatkan kelayakan bemper-bemper dan pintu-pintu; dan merela bisa ditemukan pada indistri pembangunan apal, industri listrik, dan banyak industri lain yang merancang perkembangan fasilitas.

And they plan and oversee the construction of these facilities as construction managers.

Dan mereka merencanakan dan mengawasi pembangunan fasilitas-fasilitas ini sebagai manajer konstruksi.

Civil engineering is an exciting profession because at the end of the day you can see the results of your work, whether this is a completed bridge, a high-rise building, a subway station, or a hydroelectric dam.
Teknik sipil adalah pekerjaan yang menarik karena pada ahirnya kamu bisa melihat hasil dari pekerjaanmu, seperti jembatan ini, sebuah gedung pencakar langit, sebuah stasiun bawah tanah atau sebuah bendungan hidroelektrik,

Source : http://civil.columbia.edu/what-civil-engineering               
Asih Rizky Mahardika
3Sa04/11611253
Engineers develop 3D printed surgical implants for dogs
English
Bahasa
Engineers develop 3D printed surgical implants for dogs
Insinyur mengembangkan implan bedah yang di cetak 3D untuk anjing.
A Liverpool University spin-out is to expand its use of 3D printing to produce surgical implants for dogs.
Sebuah universitas liverpool Memerintahkan untuk memperluas penggunaan pencetakan  3d untuk menghasilkan bedah implan untuk anjing.
Formed in March 2013, Fusion Implants has developed a treatment for ruptured canine cranial cruciate ligament (CCL), a common orthopaedic problem that can cause knee pain and lameness
Dibentuk pada Maret 2013, perpaduan Implan yang telah dikembangkan pada pengobatan untuk pecah kranial ligamen anjing (CCL), masalah ortopedi umum yang dapat menyebabkan nyeri lutut dan kepincangan.
CCL surgery involves a portion of bone being removed from the tibia to allow the restructuring of the angle of the knee joint, which is held in place by an implant.
Operasi CCL melibatkan sebagian tulang yang dihilangkan dari tulang kering untuk memungkinkan restrukturisasi sendi lutut, yang mana di gantikan oleh implan.
New investment from The North West Fund for Venture Capital, managed by Enterprise Ventures, will allow Fusion Implants to manufacture high-performance veterinary implants from titanium using 3D printing.
Investasi baru dari The North West Fund untuk modal ventura, dikelola oleh perusahaan patungan, akan memungkinkan perpaduan implan untuk memproduksi implan kedokteran hewan dengan kinerja tinggi dari titanium menggunakan pencetakan 3D
Fusion Implants’ patented technology allows the mass manufacture of porous titanium material that encourages the animal’s bone to grow into the implant.
Teknologi yang dipatenkan perpauan Implan memungkinkan pembuatan bahan titanium berpori yang mendorong tulang hewan untuk tumbuh menjadi implan.
The new device, a result of a collaboration between the University’s Schools of Engineering and Veterinary Science, is being sold to veterinary practices in the north west and will be launched nationally within the coming months.
Perangkat baru, hasil dari kolaborasi antara Universitas Sekolah Teknik dan Ilmu Hewan, sedang dijual ke praktik dokter hewan di area barat laut dan akan diluncurkan secara nasional dalam beberapa bulan mendatang.
The company brings together Dr Chris Sutcliffe and Dr Dan Jones from the School of Engineering and their colleagues, Rob Pettitt and Ben Walton from the School of Veterinary Science. Fusion Implants will use the funding to roll out its current product, employ a design engineer and finance new product development.
Perusahaan mempertemukan Dr Chris Sutcliffe dan Dr Dan Jones dari Sekolah Teknik dan rekan-rekan mereka, Rob Pettitt dan Ben Walton dari Sekolah Ilmu Kedokteran Hewan. Fusion Implan akan menggunakan dana untuk meluncurkan hasil saat ini, mempekerjakan insinyur perancang dan membiayai pengembangan produk baru.
‘Our future plans include working closely with our veterinary surgeon customers to provide the next generation of animal implants,’ Dr Jones said in a statement. ‘In particular we will be working on a range of hip implants to suit specific breeds.’

'Rencana masa depan kami meliputi bekerja erat dengan pelanggan dokter hewan kami untuk memberikan generasi berikutnya dari hewan implan, "kata Dr Jones dalam sebuah pernyataan. "Secara khusus kami akan bekerja pada berbagai implan pinggul yang sesuai dengan ras tertentu. '
            Fabiola Noviana
3SA04/ 12611546


Space technology goes against the grain
Space technology goes against the grain
Teknologi ruang angkasa bertentangan dengan gandum
British Engineers propose sending a manned wooden spaceship to the moon by 2020.
Insinyur Inggris mengusulkan mengirimkan pesawat ruang angkasa kayu berawak ke bulan pada tahun 2020.
The engineers, all former employees of the aerospace division of Chum Group Oy, believe a composite fuselage made from 40 per cent redwood fibres will provide the spacecraft with three desirable qualities required for travel beyond Earth’s orbit.
Para insinyur, semua mantan karyawan dari divisi luar angkasa untuk Chum Grup Oy, percaya pesawat komposit yang terbuat dari 40 persen serat redwood akan menyediakan pesawat ruang angkasa dengan tiga kualitas yang diinginkan diperlukan untuk perjalanan di luar orbit Bumi.
‘It sounds crazy but this has been proven our lab tests,’ said Robert Wood, chairman of Suffolk-based Composite Space Exploration. ’One, it’s light so will use less fuel. Two, its strong, and it’ll bloody well need to get into space. Three, wood is renewable so that ticks all the ‘sustainability’ boxes.’
"Kedengarannya gila tapi ini telah terbukti tes laboratorium kami," kata Robert Wood, ketua Suffolk berbasis Komposit Eksplorasi Ruang Angkasa. "Satu, Ringan sehingga akan menggunakan lebih sedikit bahan bakar. Dua, kuat, dan itu akan mudah  untuk mendapatkan ke ruang angkasa. Tiga, kayu dapat di perbaharui supaya semua kotak yang 'keberlanjutan'. '
Wood explained to The Engineer that fibres from the redwood tree can be extracted in an environmentally-friendly way and then recombined with what he described as ‘proprietary materials’ to make a composite fuselage that tolerates exceptionally high temperatures and pressure.
Wood menjelaskan kepada Para Insinyur bahwa serat dari pohon redwood dapat diekstraksi dengan cara yang ramah lingkungan dan kemudian digabungkan dengan apa yang ia sebut sebagai 'bahan eksklusif' untuk membuat pesawat komposit yang mentolerir suhu yang sangat tinggi dan tekanan.
The company’s laminating process, which is subject to a patent application, is also key to the mission, as it will help form an ablative skin for re-entry.
Proses laminating perusahaan, yang merupakan subyek permohonan paten, juga kunci untuk misi tersebut, karena akan membantu membentuk kulit ablatif untuk masuk kembali.
He added that the development of a prototype is ‘at an advanced stage’ and that a series of manned test flights in low Earth orbit are scheduled for 2016 from a site in Kazakhstan.
Dia menambahkan bahwa pengembangan prototipe adalah 'pada stadium lanjut dan bahwa serangkaian uji terbang berawak di orbit rendah Bumi dijadwalkan untuk 2016 dari sebuah situs di Kazakhstan.
‘We’ll not risk a human pilot at this stage,’ said Wood. ‘There’s a pet shop on the same industrial estate as ours so we’ll likely buy a cat or a dog and then have spacesuits made for them. If they die? Not the ideal outcome, clearly, but we’ll have gained some telemetry. If they live? Then that’s the best publicity we could hope for: the mission is a success and we can launch a range of merchandise – I’m thinking soft toys - on the back of it. It’s a ‘win win’ and a real fillip for East Anglia!’
"Kami tidak akan mengambil risiko pilot manusia pada tahap ini," kata Wood. "Ada toko hewan peliharaan di kawasan industri yang sama seperti kita sehingga kita mungkin akan membeli kucing atau anjing dan kemudian memiliki antariksa yang dibuat untuk mereka. Jika mereka mati? Bukan hasil yang ideal, jelas, tapi kami akan telah mendapatkan beberapa telemetri. Jika mereka hidup? Maka itulah publisitas terbaik yang kita bisa diharapkan bagi: misi ini sukses dan kita bisa meluncurkan berbagai barang - Aku berpikir mainan - di bagian belakang itu. Ini adalah solusi yang saling menguntungkan dan perangsang nyata untuk East Anglia! '


Indah Lestari
3SA04/13611562




Materials and manufacturing boost for hydrogen storage
Materials and manufacturing boost for hydrogen storage
Bahan dan mendorong produksi untuk penyimpanan hidrogen
Engineers at the University of California, San Diego, have created new ceramic materials that could be used to store hydrogen safely and efficiently. 
Insinyur di University of California, San Diego, telah menciptakan bahan keramik baru yang dapat digunakan untuk menyimpan hidrogen secara aman dan efisien.
It is claimed the researchers have, for the first time, created compounds made from mixtures of calcium hexaboride, strontium and barium hexaboride. They also have demonstrated that the compounds could be manufactured using combustion synthesis, a simple, low-cost manufacturing method.
Hal ini diklaim para peneliti telah, untuk pertama kalinya, menciptakan senyawa yang terbuat dari campuran kalsium Hexaboride, strontium dan barium Hexaboride. Mereka juga telah menunjukkan bahwa senyawa dapat diproduksi menggunakan sintesis pembakaran, metode, produksi murah sederhana.
The work is at the proof of concept stage and is part of a $1.2m project funded by the US National Science Foundation, a collaboration between UC San Diego (UCSD), Alfred University in New York State and the University of Nevada, Reno.
Karya ini dengan pembuktian tahapan konsep dan merupakan bagian dari proyek $ 1,2 juta didanai oleh US National Science Foundation, sebuah kolaborasi antara UC San Diego (UCSD), Alfred University di New York State dan University of Nevada, Reno.
The researchers presented their work in March 2014 at the third International Symposium on Nanoscience and Nanomaterials in Mexico.
Para peneliti mempresentasikan karya mereka pada bulan Maret 2014 pada Simposium Internasional ketiga di nanosains dan Nanomaterials di Meksiko.
Storing hydrogen has become increasingly important, as hydrogen fuel cells become more popular power sources in industry and elsewhere. Hydrogen, however, is difficult to store as it tends to diffuse through the walls of pressurised tanks. It also needs to be compressed in order to occupy manageable amounts of space when stored.
Menyimpan hidrogen menjadi semakin penting, sebagai sel bahan bakar hidrogen menjadi sumber daya lebih populer di industri dan di tempat lain. Hidrogen, bagaimanapun, adalah sulit untuk disimpan karena cenderung menyebar melalui dinding tangki bertekanan. Hal ini juga perlu dikompresi untuk menempati sejumlah ruang saat disimpan
According to UCSD, the resulting ceramics are essentially crystalline structures in a cage of boron. To store hydrogen, the researchers would swap the calcium, strontium and boron with hydrogen atoms within the cage.
Menurut UCSD, keramik yang dihasilkan merupakan struktur dasarnya adalah kristal dalam sangkar boron. Untuk menyimpan hidrogen, para peneliti akan menukar kalsium, strontium dan boron dengan atom hidrogen dalam kandang.
During the combustion synthesis process, engineers mixed boron with metal nitrates and organic fuels, such as urea, in a box furnace at temperatures below 400 degrees Celsius. The nitrates and organic fuels ignite, generating heat that then drives the reaction without the need for an external source of power. 
Selama proses sintesis pembakaran, insinyur campuran boron dengan logam nitrat dan bahan bakar organik, seperti urea, dalam tungku kotak pada suhu di bawah 400 derajat Celcius. Nitrat dan bahan bakar organik terbakar, menghasilkan panas yang kemudian mendorong reaksi tanpa membutuhkan sumber tenaga dari luar.


JOKO TRI SANTOSO
3SA04/13611858

Jumat, 04 April 2014

SOFTSKILL ASSIGNMENT



communication
 
Definition
Two-way process of reaching mutual understanding, in which participants not only exchange (encode-decode) information, news, ideas and feelings but also create and share meaning. In general, communication is a means of connecting people or places. In business, it is a key function of management--an organization cannot operate without communication between levels, departments and employees


business
 
Definition
An organization or economic system where goods and services are exchanged for one another or for money.

Every business requires some form of investment and enough customers to whom its output can be sold on a consistent basis in order to make a profit.

Businesses can be privately owned, not-for-profit or state-owned. An example of a corporate business is PepsiCo, while a mom-and-pop catering business is a private enterprise.


business communication
The sharing of information between people within an enterprise that is performed for the commercial benefit of the organization. In addition, business communication can also refer to how a company shares information to promote its product or services to potential consumers

http://www.businessdictionary.com/definition/business-communication.html#ixzz2weM7TwCo

if you want to ask information to someone you will be the SENDER and you can give a message to a RECEIVER and the receiver can give a FEEDBACK or an answer to you.

Minggu, 17 November 2013

INVESTIGASI

SRIWIJAYA AIR TERGELINCIR DI BANDARA ADISUTJIPTO YOGYAKARTA

Sriwijaya Air dengan nomor penerbangan SJ 230 PK CKN dengan rute Jakarta-Yogyakarta-Balikpapan yang membawa 131 orang penumpang. 118 penumpang dewasa, 7 anak dan 4 bayi dan 4 awak pesawat, mengalami kecelakaan di ujung runaway 27 Bandara Adisucipto. Selasa (20/12) sekitar pukul 17.13 WIB, Pesawat Sriwijaya Air jenis Boeing 737-300 ini hingga petang belum dievakuasi dan masih berada di ujung sebelah timur landasan bandara tersebut. Tak pelak Pesawat berwarna biru, merah dan putih menjadi tontonan masyarakat meski mereka harus menyaksikannya dari kejauhan. Menurut berbagai sumber yang berhasil dihimpun karena menunggu hasil pemeriksaan tim Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) untuk penyelidikan lebih lanjut. Manager Operasional PT Angkasa Pura I Bandara Adisucipto, Agus Tugiarto, Rabu (21/12) menjelaskan pesawat masih di ujung landasan (runway). Untungnya, belum dievakuasinya pesawat itu tak sampai mengganggu penerbangan di bandara karena jaraknya jauh dari landasan pacu utama. Menurut Agus pesawat mengalami kerusakan di bagian bawah dan perut dan Komandan Lanud Adisucipto, Marsekal Pertama Abdul Muis bersama tim Kementerian Perhubungan beserta tim teknis dari Sriwijaya sempat melihat kondisi pesawat "Tim dari Sriwijaya hanya boleh melihat dan kewenangan untuk melakukan penyelidikan ada di KNKT. Aktivitas penerbangan pesawat komersial atau militer tidak terganggu. Hari inI layanan bandara sudah normal. Hal ini bisa dilihat dari sejumlah pesawat yang naik turun tanpa ada hambatan dan berjalan lancar,” katanya.
Dugaan sementara pesawat tergelincir dan membentur pembatas bandara karena cuaca. Namun beberapa penumpang menyatakan bahwa pesawat sudah bermasalah sejak mendarat di Bandara Juanda Surabaya. Penumpang yang duduk di kursi nomer 7C. Rusidi menyatakan rem Sriwijaya Air sudah mengeluarkan bunyi sejak landing di Surabaya. Menurut Asisten manager Humas dan Tapor (Data dan Laporan) PT Angkasa Pura I Isye Yuviana bandara memang sempat ditutup pada pukul 14.30-15.15 WIB akibat cuaca buruk, kemudian harus ditutup kembali pasca peristiwa tersebut. Manajer Operasi PT Angkasa Pura I Bandara Internasional Adisutjipto Yogyakarta Agus Tugi Arto membenarkan, pesawat sebenarnya sempat akan dialihkan ke Bandara Adi Sumarmo Solo karena kondisi landasan Adisucitpto yang tidak memungkinkan untuk dilakukan pendaratan. Namun Bandara Adi Sumarmo pun ternyata juga mengalami penutupan dan akhirnya pendaratan pesawat dialihkan ke Bandara Juanda Surabaya. Pesawat naas tersebut kini masih berada di sisi paling ujung landasan dan di luar runway Bandara Adisutjipto.
Hingga saat ini pihak Angkasa Pura I Bandar Udara International Adisutjipto belum bisa memberi keterangan resmi kepada media karena masih mendata dan mencari penyebab tergelincirnya pesawat itu. Menurut Agus, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) baru tiba di Bandara Internasional Adisutjipto, Yogyakarta, hari ini, Rabu (21/12) ini. “Tim KNKT akan melakukan investigasi untuk mengungkap penyebab terjadinya kecelakaan. Sampai saat ini belum dapat diketahui penyebab tergelincirnya pesawat Sriwijaya Air tersebut,” terang Agus. Ia mengatakan kejadian tersebut bermula setelah pesawat Sriwijaya Air berangkat dari Jakarta pukul 13.45 WIB, sekitar 50 menit kemudian seharusnya sudah mendarat di Adisutjipto Yogyakarta. Namun, kata dia, karena saat itu bandara ditutup akibat cuaca buruk, dan jarak pandang hanya 500 meter, maka pendaratan dialihkan ke Surabaya. Pesawat tersebut di Surabaya mengisi bahan bakar, dan berangkat lagi menuju Yogyakarta. Agus mengatakan, pesawat Sriwijaya Air tersebut sebenarnya direkomendasikan mendarat di Bandara Adisutjipto Yogyakarta pada pukul 17.05 WIB. Namun, karena saat itu ada pesawat Garuda yang mendarat, maka baru pukul 17.13 WIB Sriwijaya Air bisa mendarat. "Namun, saat melakukan pendaratan, pesawat Sriwijaya tidak terkendali karena tidak bisa direm, sehingga terus melaju hingga sisi timur landasan, dan kemudian tergelincir di sisi kiri landasan, serta terperosok di area rumput, baru pesawat bisa berhenti, pesawat mengalami kerusakan di bagian roda depan dan roda samping kanan," katanya. Akibat ditutupnya bandara Adisucipto, lebih dari 1.000 calon penumpang tidak terangkut dan harus kembali pada Rabu pagi. Usai melakukan penyelamatan, satu unit mobil pemadam kebakaran justru terperosok di ujung landasan. Kejadian itu, memaksa pihak Bandara untuk mendatangkan crane untuk menarik truk tersebut. "Truk foam tender itu, menginjak bagian lumpur sehingga terjebak, saat melaksanakan upaya rescue terhadap pesawat Sriwijaya Air yang tergelincir," terang Agus. Mobil foam tender tersebut, bertugas menyemprotkan cairan busa ke badan pesawat Sriwijaya yang tergelincir di ujung timur landasan pacu bandara.
Tidak ada korban jiwa akibat peristiwa tersebut, namun penumpang rata-rata mengalami luka lecet akibat berdesakan keluar dari badan pesawat.

OPINI

Pentingnya Sastra di Sebuah Bangsa

Frankfurt Book Fair merupakan pameran buku terbesar di dunia, juga salah satu event budaya paling penting di Eropa. Diselenggarakan sekali setahun, pada bulan Oktober (9-13 Oktober). Pameran ini menjadi perhatian ribuan media dan publik di negara-negara berbahasa Jerman, juga di seluruh Eropa, bahkan dunia internasional.

Mengapa sastra yang menjadi fokus utama di sana? Karena dunia mengukur peradaban sebuah bangsa itu melalui novel yang ditulis para sastrawan. High level culture is high level novel. Mengapa? Sebab melalui bacaan itulah orang dari berbagai negara bisa mengetahui watak dan jati diri manusia dalam sebuah bangsa secara lebih jujur dan utuh. Ada watak dan peristiwa di dalamnya, juga pembaca bisa menenggelamkan diri ke dalam jiwa dan batin manusia Indonesia yang nyata.

Puisi juga ada dalam posisi yang sama. Bahkan, isi puisi lebih menampilkan semangat, spirit, keindahan bahasa, dan kreativitas manusia dalam sebuah bangsa. Hanya bedanya, puisi itu di mana saja di dunia ini, ia hanya bisa dinikmati oleh sedikit orang saja. Lain dengan novel yang lebih banyak orang bisa menikmatinya.

Oleh karena itu, novellah akhirnya yang menjadi primadona. Film atau teater bisa saja mengambil peran yang sama dalam konteks ini, tetapi ia tidak bisa dibolak-balik, dibaca-baca ulang dengan mudah bagian-bagian pentingnya untuk direnungkan, sebagaimana watak sebuah buku. Sayangnya di Indonesia sastra sepertinya hanya dipandang dengan sebelah mata saja.

Indonesia juga harus menyajikan buku yang telah diterjemahkan dari bahasa Indonesia ke bahasa Jerman, menyiapkan dana untuk program terjemahan buku sastra Indonesia, baik untuk keperluan pameran buku itu dan mungkin juga di berbagai kota Jerman, dengan melibatkan para sastrawan Indonesia. Para penulis juga mengunjungi pameran buku Leipzig atau pameran lain di Berlin yang berhubungan dengan festival sastra di Jerman untuk menjajaki kemungkinan bagaimana bisa menampilkan para penulis Indonesia, menyiapkan acara peluncuran buku disertai dengan acara seperti pembacaan karya.

Saya kira yang paling penting dan mendesak untuk dikerjakan Pemerintah Indonesia adalah menerjemahkan novel Indonesia kontemporer karena pengerjaannya akan memakan waktu. Karena itu harus dikerjakan sekarang! Sementara untuk bisa tampil di FBF 2015 minimal 30 judul novel sudah harus diterjemahkan dalam bahasa Jerman. Tak hanya itu, juga sudah perlu dicari sejak sekarang kontak kerja sama dengan penerbit di Jerman. Penerbit mana yang kiranya akan sedia menerbitkan terjemahan itu. Penerjemah sastra dari bahasa Indonesia ke bahasa Jerman saja hanya sedikit. Bisa disebutkan yang paling aktif dan sudah menjadi sahabat para sastrawan Indonesia bertahun-tahun, Berthold Damshäuser yang selama ini utamanya menerjemahkan puisi. Lalu Peter Sternagel yang menerjemahkan novel Saman dan Laskar Pelangi. Juga ada Katrin Bandel yang bisa banyak diharapkan karena dia bermukim di Indonesia atau Silke Behl di Jerman dan Dudy Anggawi yang tinggal di Jerman, tapi ulang-alik Indonesia.

Lalu setelah diterjemahkan, buku itu harus diterbitkan penerbit di Jerman. Tidak bisa diterbitkan sendiri oleh penerbit Indonesia lalu diboyong ke Jerman karena kaitannya dengan distribusi di negara-negara berbahasa Jerman (selain Jerman, juga Swiss dan Austria) atau Eropa pada umumnya. Manakah kiranya penerbit di Jerman yang mau menerbitkan buku sastra Indonesia hasil terjemahan itu nanti? Mungkin Horlemann yang selama ini memang fokus ke Asia Tenggara dan sudah cukup banyak juga menerbitkan karya-karya sastra Indonesia, seperti Armijn Pane, Mochtar Lubis, Rendra, Pramoedya Ananta Toer, dan Ahmad Tohari. Bisa pula penerbit yang masih baru mulai merintis terbitan buku-buku Asia, Regiospectra atau Union Publisher, penerbit berbahasa Jerman di Swiss yang menerbitkan lebih banyak lagi buku-buku Pramoedya Ananta Toer.

Penerjemahan karya sastra dalam bahasa Inggris juga mengalami nasib sama. Selama lebih dari 25 tahun Yayasan Lontar dibiarkan aktif berusaha sendiri memperkenalkan sastra Indonesia ke dunia luar. Tak pernah ada campur tangan pemerintah dalam soal itu. Agaknya benar sastra Indonesia merupakan yatim piatu, tak terurus. Apalagi membayangkan sastra Indonesia juga diterbitkan ke dalam bahasa-bahasa di dunia lain: Jepang, Mandarin, Korea, Spanyol, Rusia, dan Perancis misalnya. Lontar sudah memulai dalam bahasa Inggris.

Frankfurt Book Fair 2015 kiranya perlu menjadi titik tolak bagi Pemerintah Indonesia untuk lebih agresif memperkenalkan sastra Indonesia kepada dunia. Memang selama ini sudah ada langkah-langkah menyebarkan budaya Indonesia di berbagai negara dengan misalnya menyajikan tarian, musik gamelan, angklung, wayang kulit, dan seterusnya yang lebih merupakan budaya tradisional dan budaya lisan. Perlulah diperkenalkan bahwa Indonesia tak hanya itu, tapi juga merupakan bangsa yang telah berhasil mengembangkan budaya aksara modern, seperti telah lama terbukti melalui Kesusastraan Indonesia Modern.

Jumat, 15 November 2013

5 Places to visit in Australia

1. The Great Ocean Road (Victoria)

Back to map
Helicopter view of the Great Ocean Road
Follow the link to see the full sized high
quality Great Ocean Road photo
The Great Ocean Road is arguably one of the best scenic drives of the world. Its official length is 243 kms (approximately 150 miles), but it will take you a full day to enjoy it due to the narrow and windy traffic lanes (only one in each direction). It hugs the coast line with panoramic views of the ocean and cliffs, and it winds its way through cool climate rain forests.
There are many beaches that you can stop and swim at along the drive, and also numerous townships, hikes, and other attractions for you to partake in. For more details please visit www.visitvictoria.com.

2. The Grampians National Park (Victoria)

Back to map
The Grampians National Park.
Follow the link to see the full sized
high quality Grampians photo
Located 175 kms north of Warrnambool (the official end of the Great Ocean Road) is the Grampians National Park and the township of Halls Gap. The park is 1,672 km² in size and is host to amazing hikes, series of low-angled sandstone ridges, and is one of the richest Indigenous rock art sites in south-eastern Australia.
Its beauty and grandeur are well known to locals, and stuns all who come to visit. You can almost feel the magic of the Indigenous dream time legends in the land around you. For more details please visit parkweb.vic.gov.au and www.visitvictoria.com.

3. Sydney (New South Wales)

Back to map
The Sydney Opera House with a sailboat in the foreground.
Follow the link to see the full sized
Sydney Opera House photo
While many Australian's will scoff when they read this, believing Australia has many better attractions, the reason Sydney has made the list is because it is such an iconic feature of Australia. For those of you have made a flight from potentially the other side of the world, if you come and don't see Sydney, it's a bit like going to Germany and not drinking a beer, or to England and not seeing London, or America and not trying a hot dog.
There is plenty to see and do in Sydney apart from the well know attractions of the Harbour Bridge, the Opera House, and Bondi/Manly beaches. Sydney is host to the great Taronga Zoo, there are festivals on all year long, it is steeped in Australian pioneering history, and much more. For more details please visit www.sydney.com.

4. Byron Bay (New South Wales)

Back to map
The main beach at Byron Bay.
Original image available here at flickr.com
Located in New South Wales, just south of the Queensland border, Byron Bay is popular with not just international tourists, but is also a favourite holiday destination of Australians. The lighthouse is amazing at sunset (and it is the most easterly part of mainland Australia). There are a range of music festivals over the year that attract international and local musicians alike.
Locals again may turn their nose up at this selection, but it's hard to argue that it's not a beautiful place. However, the price you pay for this is that it is tourist central, home to thousands of backpackers at any one time. Despite this fact, the kilometres of pristine beach, the weather, surfing, scuba diving, and other attractions will ensure that Byron Bay remains one of Australia's top tourist destinations for years to come. For more details please visit www.byronnaturally.com.au.

5. Fraser Island (Queensland)

Back to map
Swimming in rock pools on Fraser Island
Follow the link to see the full sized high
quality Fraser Island photo
Located just off the coast near Hervey Bay, Fraser Island is the largest sand in the world. With over 120 kilometres of pristine beaches it's easy to understand why thousands of people visit each month. The most popular way to get around the island is by hiring a 4wd for 2-3 days and explore where ever your fancy takes you.
With inland fresh water lakes, rainforests with rare flora and fauna, the Dingo, wrecks for snorkelling and scuba diving, gorgeous beaches, and much more, it's no wonder this paradise is such a sought after tourist destination. For more details please visit www.nprsr.qld.gov.au.